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特性：
- 内置电弧焊电缆的手臂实现了最好规划，既供给了不变的馈线，又制止了与四周安装的干预。
- 削减碰撞毁伤，伺服振动传感器的干预检测的活络度进步了40%（与以往比拟），而且经由过程减缓干预力来削减碰撞时的毁伤。
- 顺应于一切方法的焊接可使用于CO2/MAG、MIG、TIG等一切方法的焊接，并能正在手臂上搭载传感器等从属安装。
- 节流空间，与以往的机械比拟，前方的凸起部门收缩了90cm，节流了空间。
- 焊接电缆的内置，电缆内置机构能避免机械野生作时的电缆的刮伤和环绕纠缠。
- 维修便利，经由过程接纳悬臂构造，上臂从J3部到前端点为全开式，便利维修，便于电缆改换。
1、重复主动运转、正在本体的行动前提不变的状况下，并正在手臂搭载最年夜可载重量时的值。
2、（）值是侧装时的数值。
3、手臂前真个输出法兰正在负荷最年夜许可可搬重量时。
4、为连结位置数据，机械人本体内有内置电池。
5、J6轴的行动范畴能够因J5轴的姿式而遭到限定。
6、机械人正在侧挂安装时，J2轴的行动范畴有能够遭到限定。
7、机械人正在正装焊接利用时，J3轴的行动范畴最年夜限定正在-170度—+205度范畴内。
特性：
- 内置电弧焊电缆的手臂实现了最好规划，既供给了不变的馈线，又制止了与四周安装的干预。
- 削减碰撞毁伤，伺服振动传感器的干预检测的活络度进步了40%（与以往比拟），而且经由过程减缓干预力来削减碰撞时的毁伤。
- 顺应于一切方法的焊接可使用于CO2/MAG、MIG、TIG等一切方法的焊接，并能正在手臂上搭载传感器等从属安装。
- 节流空间，与以往的机械比拟，前方的凸起部门收缩了90cm，节流了空间。
- 焊接电缆的内置，电缆内置机构能避免机械野生作时的电缆的刮伤和环绕纠缠。
- 维修便利，经由过程接纳悬臂构造，上臂从J3部到前端点为全开式，便利维修，便于电缆改换。
1、重复主动运转、正在本体的行动前提不变的状况下，并正在手臂搭载最年夜可载重量时的值。
2、（）值是侧装时的数值。
3、手臂前真个输出法兰正在负荷最年夜许可可搬重量时。
4、为连结位置数据，机械人本体内有内置电池。
5、J6轴的行动范畴能够因J5轴的姿式而遭到限定。
6、机械人正在侧挂安装时，J2轴的行动范畴有能够遭到限定。
7、机械人正在正装焊接利用时，J3轴的行动范畴最年夜限定正在-170度—+205度范畴内。
特性：
- 内置电弧焊电缆的手臂实现了最好规划，既供给了不变的馈线，又制止了与四周安装的干预。
- 削减碰撞毁伤，伺服振动传感器的干预检测的活络度进步了40%（与以往比拟），而且经由过程减缓干预力来削减碰撞时的毁伤。
- 顺应于一切方法的焊接可使用于CO2/MAG、MIG、TIG等一切方法的焊接，并能正在手臂上搭载传感器等从属安装。
- 节流空间，与以往的机械比拟，前方的凸起部门收缩了90cm，节流了空间。
- 焊接电缆的内置，电缆内置机构能避免机械野生作时的电缆的刮伤和环绕纠缠。
- 维修便利，经由过程接纳悬臂构造，上臂从J3部到前端点为全开式，便利维修，便于电缆改换。
1、重复主动运转、正在本体的行动前提不变的状况下，并正在手臂搭载最年夜可载重量时的值。
2、（）值是侧装时的数值。
3、手臂前真个输出法兰正在负荷最年夜许可可搬重量时。
4、为连结位置数据，机械人本体内有内置电池。
5、J6轴的行动范畴能够因J5轴的姿式而遭到限定。
6、机械人正在侧挂安装时，J2轴的行动范畴有能够遭到限定。
7、机械人正在正装焊接利用时，J3轴的行动范畴最年夜限定正在-170度—+205度范畴内。
特性：
- 内置电弧焊电缆的手臂实现了最好规划，既供给了不变的馈线，又制止了与四周安装的干预。
- 削减碰撞毁伤，伺服振动传感器的干预检测的活络度进步了40%（与以往比拟），而且经由过程减缓干预力来削减碰撞时的毁伤。
- 顺应于一切方法的焊接可使用于CO2/MAG、MIG、TIG等一切方法的焊接，并能正在手臂上搭载传感器等从属安装。
- 节流空间，与以往的机械比拟，前方的凸起部门收缩了90cm，节流了空间。
- 焊接电缆的内置，电缆内置机构能避免机械野生作时的电缆的刮伤和环绕纠缠。
- 维修便利，经由过程接纳悬臂构造，上臂从J3部到前端点为全开式，便利维修，便于电缆改换。
1、重复主动运转、正在本体的行动前提不变的状况下，并正在手臂搭载最年夜可载重量时的值。
2、（）值是侧装时的数值。
3、手臂前真个输出法兰正在负荷最年夜许可可搬重量时。
4、为连结位置数据，机械人本体内有内置电池。
5、J6轴的行动范畴能够因J5轴的姿式而遭到限定。
6、机械人正在侧挂安装时，J2轴的行动范畴有能够遭到限定。
7、机械人正在正装焊接利用时，J3轴的行动范畴最年夜限定正在-170度—+205度范畴内。